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Hyundai affirme, avec l’Ioniq 6, son style et son savoir-faire technologique. Bien plus qu’un simple ajout à sa gamme électrique, ce modèle incarne une proposition pleine d’audace de la marque sud-coréenne.
Le style de l’Ioniq 6 captive par la pureté de ses lignes. Sa face avant, sobre et élégante, intègre des projecteurs LED et une signature lumineuse Pixel distinctive.
Son capot plongeant et ses volets d’air actifs situés sur le pare-choc illustrent l’accent mis sur l’aérodynamisme, indispensable à l’optimisation de l’autonomie.
Vue de côté, la ligne fastback se caractérise par des courbes fluides qui s’étendent jusqu’à l’arrière, le tout attribuant à l’Ioniq 6 un Cx très faible de 0,22.
Les poignées de porte affleurantes contribuent de surcroît à cette impression d’élégance et de pureté.
Sur la poupe du véhicule, le mariage du spoiler effet verre et de la barre lumineuse horizontale donne naissance à une signature visuelle inédite, symbole d’un design tourné vers le futur.
L’habitacle de la berline est dans la même veine que son extérieur.
La planche de bord est dotée de deux écrans de 12,3’’ (instrumentation et infodivertissement), qui donnent au poste de conduite une sensation d’innovation et de modernité.
L’intérieur, voulu par la marque comme un véritable cocon, gagne en sophistication grâce à l’éclairage d’ambiance personnalisable et à l’intégration d’un système audio premium BOSE, très immersif.
Les sièges chauffants, ventilés et réglables électriquement, avec fonction mémoire pour le conducteur, accentuent ce sentiment de confort à bord.
Le toit vitré panoramique, quant à lui, renforce l’impression d’espace et de clarté, qui donne à chaque trajet l’allure d’un voyage premium.
S’appuyant sur la plate-forme E-GMP, l’Ioniq 6 conjugue dynamisme et sobriété énergétique. Avec ses 229 ch et ses 350 Nm de couple, la voiture propose des accélérations nettes et un comportement routier agréable.
Grâce à sa grande batterie de 77,4 kWh, elle atteint une autonomie allant jusqu’à 614 km en cycle WLTP, un chiffre qui la place parmi les leaders de sa catégorie.
Mieux encore, avec son architecture de 800 V, elle prend en charge la recharge ultra-rapide, passant de 10 à 80 % d’autonomie en à peine 18 minutes sur une borne de 350 kW.
Au niveau des ADAS, la berline offre une dotation à la hauteur des exigences les plus rigoureuses.
On retrouve un système de surveillance des angles morts, des caméras à 360°, mais aussi l’assistant de stationnement à distance à l’aide d’une télécommande, qui peut effectuer un créneau ou une sortie de place sans aucun conducteur au volant.
Tout cela confère à l’Ioniq 6 le statut d’une des voitures les plus sûres de son segment.
Finalement, l’Ioniq 6, raffinée, performante et avant-gardiste, se présente comme un fleuron technologique de Hyundai, et constitue au passage une option sérieuse face aux modèles premium des marques allemandes.
