Fête du Trône : Un Royaume en mouvement, au rythme des grandes infrastructures sportives

En moins d’un quart de siècle, le Maroc a réalisé une métamorphose profonde de son paysage infrastructurel. Routes, aéroports, gares, lignes ferroviaires à grande vitesse, stades de dernière génération, complexes hôteliers de standing international… Le Royaume s’est doté d’outils stratégiques et puissants qui font aujourd’hui de lui un hub régional et continental d’excellence.
 

L’un des marqueurs forts de cette politique volontariste est incontestablement la place accordée au sport. De Tanger à Dakhla, en passant par Laâyoune, Agadir, Casablanca, Rabat, Fès ou Marrakech, les infrastructures sportives se sont multipliées et modernisées. Des stades comme ceux d’Agadir, de Marrakech, ou encore le futur Grand Stade Hassan II de Benslimane – en cours de construction pour la Coupe du Monde 2030 – répondent aux standards les plus exigeants de la FIFA et de la CAF.

L’organisation réussie de la CAN féminine en 2022 et 2024, des Jeux Africains 2019, du CHAN 2018, du Mondial des clubs, sans oublier la CAN 2025 et, en ligne de mire, le Mondial 2030 en co-organisation avec l’Espagne et le Portugal, du Meeting international Mohammed VI d’Athlétisme de Rabat, Meeting international Moulay El Hassan de Para-athlétisme de Marrakech, de la Coupe internationale Mohammed VI de Karaté, du 1er championnat du monde de golf scolaire, attestent de cette vision à long terme.

Le Maroc n’aspire pas seulement à accueillir des compétitions: il entend en faire un levier de développement durable, d’inclusion sociale et de diplomatie d’influence.
 

C’est sur la route, aussi, que se lit cette ambition royale. Avec plus de 1 800 km d’autoroutes et un réseau routier modernisé, le pays relie désormais ses grandes métropoles avec fluidité et sécurité. Des pénétrantes urbaines aux rocades contournant les centres congestionnés, les investissements dans la voirie participent directement à la fluidité logistique et au désenclavement des territoires.

L’axe Tanger-Casablanca, en particulier, incarne cette modernité : il concentre les flux économiques, touristiques et sportifs grâce à la combinaison gagnante autoroute-LGV-port.
 

Inauguré en 2018 par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le TGV, Al Boraq, relie aujourd’hui Tanger à Casablanca en à peine deux heures. Un exploit technique et une première en Afrique, qui ouvrent la voie à d’autres extensions vers Marrakech, Agadir et au-delà.

Ce saut technologique renforce non seulement la compétitivité économique du pays, mais aussi son attractivité touristique. Pour les délégations sportives, les supporters, les journalistes ou les investisseurs, voyager au Maroc, c’est désormais allier confort, rapidité et modernité.
 

Enfin, que serait l’accueil d’un événement planétaire sans une o re hôtelière à la hauteur ? Là encore, la Vision Royale a su anticiper. Avec des chaînes internationales implantées dans toutes les grandes villes et des resorts haut de gamme en bord de mer, en montagne ou en milieu urbain, le Maroc propose aujourd’hui un éventail d’hébergements capable de satisfaire les attentes les plus variées.

Mais au-delà des étoiles et des services, c’est l’hospitalité marocaine, nourrie de tradition, d’ouverture et d’élégance, qui fait la di érence. Une hospitalité devenue marque de fabrique du Royaume.

En érigeant l’infrastructure en levier stratégique, le Maroc n’a pas simplement bâti des routes, des stades ou des hôtels. Il a construit des ponts vers l’avenir, des passerelles vers le monde, des fondations solides pour une ambition africaine assumée.

Avec la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et la Coupe du Monde 2030 en ligne de mire, le Maroc ne se contente pas de rêver grand. Il se donne les moyens de réussir, dignement, fièrement, en portant haut les couleurs de l’Afrique et de l’hospitalité.