Dans un monde en constante évolution où la sécurité routière représente un enjeu vital pour la préservation de la vie humaine et l’amélioration de l’efficacité du transport national, l’Alliance des Ingénieurs Istiqlaliens de la région de Rabat-Salé-Kénitra a organisé, le jeudi 27 février 2025, un séminaire stratégique intitulé « Sécurité routière : une opportunité pour renforcer un transport sûr et durable ». L’événement, qui s’est tenu dans la grande salle du siège du Parti de l’Istiqlal à Rabat, a réuni un large éventail de personnalités politiques, économiques et professionnelles, reflet de la portée nationale de cette thématique cruciale.
Le séminaire a été honoré par la présence de personnalités de premier plan du Parti de l’Istiqlal, notamment Monsieur Nizar Baraka, Ministre de l’Équipement et de l’Eau, et Secrétaire Général du Parti de l’Istiqlal, Monsieur Abdessamad Kayouh, Ministre des Transports et de la Logistique, ainsi que Monsieur Abdeljabbar Rachidi, Secrétaire d’État chargé de l’intégration sociale. Ce rassemblement d’experts et de décideurs a contribué à ancrer cette rencontre dans une dynamique de réflexion collective sur les défis et opportunités liés à la sécurité routière au Maroc.
Un Contexte Stratégique : L’Enjeu de la Sécurité Routière
La sécurité routière est un impératif mondial, et au Maroc, elle est devenue une priorité stratégique pour garantir le bien-être des citoyens et l’efficience des systèmes de transport. Ce séminaire a ainsi permis de faire le point sur les défis majeurs auxquels le pays fait face en matière de gestion des infrastructures routières et de réduction des accidents. Un problème particulièrement pressant dans un contexte où les statistiques d’accidents demeurent alarmantes, malgré les efforts pour améliorer les conditions de circulation.
Les Défis Persistants de la Sécurité Routière au Maroc
Les participants ont mis en évidence plusieurs défis qui continuent de freiner l’amélioration de la sécurité routière au Maroc. L’un des principaux obstacles réside dans la vétusté de nombreuses infrastructures, particulièrement dans les zones périphériques et rurales. Ces routes dégradées présentent des risques accrus pour les usagers et nécessitent des investissements massifs pour leur rénovation. L’adoption de technologies avancées dans la gestion du trafic est également insuffisante. Alors que certains pays ont intégré des systèmes de gestion intelligente du trafic, le Maroc reste partiellement en retard dans ce domaine crucial.
Il a également été souligné que les actions de sensibilisation et d’éducation à la sécurité routière, bien que croissantes, doivent être intensifiées. L’Agence Nationale de la Sécurité Routière (NARSA) a notamment un rôle primordial à jouer pour renforcer la culture de sécurité chez les conducteurs et les piétons. Des campagnes éducatives plus fréquentes et ciblées sont essentielles pour encourager des comportements responsables.
La Réforme du Code de la Route : Un Bilan Mitigé
Un des moments clés du séminaire a été consacré à l’analyse des effets de la réforme du Code de la route, mise en place il y a 14 ans. Si cette réforme a effectivement contribué à une réduction notable des accidents, elle n’a pas permis d’atteindre les résultats escomptés en termes de comportements responsables de la part des conducteurs. Les excès de vitesse, la conduite sous l’emprise de l’alcool, ainsi que d’autres infractions restent courantes. Des études comparatives avec des pays européens et arabes ont révélé que, bien que le Maroc ait fait des progrès, il reste encore en retrait par rapport à certains pays qui ont enregistré des baisses significatives du nombre de victimes sur leurs routes.
La réforme a toutefois permis une meilleure compréhension des règles de sécurité, et l’instauration de sanctions renforcées a contribué à une certaine culture de la responsabilité. Néanmoins, la nécessité de traiter en priorité les comportements à risque persiste. Les experts ont ainsi plaidé pour l’intensification des contrôles et l’adoption de technologies de surveillance automatisée des infractions.
La Technologie et l’Intelligence Artificielle : Des Alliées de Taille
Un des temps forts du séminaire a été l’examen de l’impact des technologies modernes, en particulier de l’intelligence artificielle (IA), sur la gestion de la sécurité routière. Des solutions novatrices ont été proposées, telles que l’utilisation de systèmes de surveillance intelligents capables de détecter en temps réel les comportements anormaux des conducteurs. Ces systèmes permettent non seulement de gérer efficacement le trafic, mais aussi d’anticiper les risques d’accidents et de réagir de manière proactive en ajustant les feux de signalisation ou en alertant les autorités compétentes.
Les experts ont également mis en avant l’IA dans la maintenance prédictive, une approche qui permet de planifier à l’avance les travaux d’entretien des infrastructures routières et ainsi éviter les fermetures imprévues, réduisant ainsi les risques liés à des routes en mauvais état. Ces technologies sont également utilisées pour optimiser les transports publics. Par exemple, des outils d’optimisation des horaires des trains et des bus permettent de réduire les embouteillages et d’améliorer la fluidité du réseau de transport urbain, contribuant ainsi à une gestion plus efficace du transport collectif.
Comparaison Internationale et Nécessité d’un Changement Culturel
Lors des débats sur la comparaison internationale, il est apparu que malgré les efforts réalisés, le Maroc accuse un retard par rapport à certaines nations, tant européennes qu’arabes, en matière de sécurité routière. Les experts ont souligné que le taux élevé d’accidents et de victimes sur les routes est un indicateur inquiétant du chemin restant à parcourir. Une des solutions proposées a été l’intégration de la sécurité routière dans les programmes scolaires dès le plus jeune âge, dès l’âge de 3 ans, afin de façonner une culture du respect des règles de circulation à un âge précoce.
Les experts ont également plaidé pour l’intensification des campagnes de sensibilisation, en particulier à travers les médias et les réseaux sociaux, pour toucher une plus large audience. En outre, l’application de sanctions plus strictes pour les conducteurs indisciplinés, combinée à des mesures préventives renforcées, est jugée essentielle pour transformer les mentalités.
Conclusion : Vers un Avenir Plus Sûr et Durable
En conclusion, le séminaire a souligné l’importance de l’investissement continu dans la modernisation des infrastructures routières et l’intégration de solutions technologiques intelligentes pour garantir la sécurité des usagers. Les recommandations finales ont insisté sur le développement des transports publics modernes et écologiques pour réduire la congestion et améliorer l’efficacité du réseau de transport. Le renforcement des programmes de sensibilisation et d’éducation à la sécurité routière est, sans surprise, un impératif pour réduire les comportements à risque et promouvoir une conduite responsable.
Ce séminaire a marqué une étape clé dans la réflexion collective pour un avenir où la sécurité routière occuperait une place centrale dans les politiques publiques du Maroc. Un avenir où chaque citoyen pourrait se déplacer en toute sécurité dans un environnement plus moderne et durable, contribuant ainsi aux objectifs de développement durable du pays et à la construction d’une société plus résiliente et responsable.
Un grand merci à l’Alliance des Ingénieurs Istiqlaliens de la région de Rabat-Salé-Kénitra pour cette initiative visionnaire, qui contribue à faire progresser le Maroc vers un avenir où la sécurité routière et le transport durable seront des priorités nationales incontournables.
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